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Le constructeur de bolides italiens va investir 1,8 milliard d’euros pour lancer ses premiers modèles hybrides à partir de 2023, et produire son premier véhicule électrique dans la deuxième moitié de la décennie. Son patron Stephan Winkelmann explique cette révolution.Quelle stratégie peut adopter une entreprise quand ses produits sont pénalisés sur le plan financier?
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Le système e-Power, qui sera proposé dès cet automne à bord de la nouvelle génération du Qashqai, un « crossover » produit à 5,5 millions d’unités depuis 2007, permet de conduire une voiture électrique sans qu’il soit nécessaire de la recharger sur une borne, puisque c’est le moteur essence (1,5 litre à taux de compression variable) qui s’en charge. « Dernière